當前，我國的海工建設正處于快速發(fā)展的重要階段，海港工程日益增多，鋼筋混凝土結構作為使用最多的構筑材料結構，在我國海洋工程中迅速擴大，其構筑的穩定安全性也得到了越來(lái)越多的關(guān)注。并且縱觀(guān)我國當前的海港設施建設，很多陳舊的構筑已經(jīng)被海水腐蝕化，對設施安全性造成極大的威脅。

在海洋環(huán)境下鋼筋混凝土結構的長(cháng)期暴露區、潮差區、浪濺區、水下區等不同部位受到侵蝕，都會(huì )出現不同程度的腐蝕。鋼筋混凝土結構的橋梁工程受到腐蝕的原因主要有以下幾點(diǎn)，鎂鹽侵蝕、碳化侵蝕、鋼筋銹蝕、酸性氣體侵蝕、硫酸鹽侵蝕等。其中對鋼筋混凝土的腐蝕表現為：

1、鋼筋銹蝕：如果鋼筋周邊的混凝土孔隙液中氯離子濃度達到一定值，那么氯離子吸附于膜結構存在缺陷支出，就會(huì )導致本身難以溶解的氫氧化鐵轉變成為容易溶解的FeCl2，于是鋼筋表面的鈍化膜局部發(fā)生破壞，出現坑蝕，最終導致鋼筋出現膨脹，與混凝土剝離。

2、混凝土的破壞：海水中的鎂鹽、硫酸鹽和水泥中的Ca(OH)₂反應生成Mg(OH)₂ ,一種白色松軟的不定性物質(zhì)，會(huì )使水泥漿體結構遭到破壞。并且在多孔結構中，過(guò)飽和溶液中鹽類(lèi)的結晶所產(chǎn)生的壓力足以是混凝土開(kāi)裂和脫落。

在海工混凝土結構防腐措施中，除了改善工程機構、布置，選用良好的抗腐蝕混凝土之外，在混凝土表面進(jìn)行涂層保護，通過(guò)隔絕腐蝕性介質(zhì)與其的直接接觸，延緩混凝土和鋼筋的腐蝕速度，是提高海工鋼筋混凝土結構的耐用年限的一種經(jīng)濟、簡(jiǎn)便及行之有效的措施。

混凝土的腐蝕不容忽視！切不可被常規思維慣性思考混凝土的腐蝕！那么如何混凝土如何防腐呢？小編給大家透露下各大路橋公司紛紛采用的方法：ZS-711無(wú)機防腐涂料刷涂法。

ZS-711橋梁鋼結構防腐涂料解決了有機化合物與混凝土的粘結問(wèn)題，涂層不脫落，能滲入混凝土毛細孔內0.2mm，形成憎水層。一般有機涂料在海洋環(huán)境使用壽命不超過(guò)5年，而ZS-711使用壽命至少15~20年或者更長(cháng)，僅次于耐久的氟樹(shù)脂涂料。但由于氟樹(shù)脂涂料價(jià)格昂貴，在工程上應用不多。

ZS-711橋梁鋼結構防腐涂料是經(jīng)過(guò)無(wú)機聚合物螯合的成膜溶液和高度活化的防腐填料組成，能與物體表面材料原子或是離子快速反應結合，生成具有物理、化學(xué)、電子三重保護防護作用，通過(guò)化學(xué)鍵、離子鍵與基體表面牢固結合，在金屬表面形成穩固致密的保護膜，防止鹽類(lèi)進(jìn)入到混凝土孔隙形成結晶，阻止海水中氯離子等的穿透，同時(shí)能夠長(cháng)效持續性保護鋼筋混凝土結構不發(fā)生電化學(xué)腐蝕。

應用效果：有效防護期可達15年以上，極大減少了海工混凝土的檢修維護成本。