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簡(jiǎn)要描述:ZS-911焦化廠(chǎng)耐磨高溫抗氧化涂料因為主要采用離子化合物和部分人工合成共價(jià)化合物,離子鍵和共價(jià)鍵的強鍵的強強結合鍵,而且涂層結合系統由于采用復合強化措施和特殊處理,形成化學(xué)結合,所以強度和剛度很大,可有效抵御的高速沖擊力和剪切應力。
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焦化廠(chǎng)耐磨高溫抗氧化涂料
我國煤炭的一個(gè)重要應用就是作為煉焦煤,經(jīng)高溫煉焦得到的焦炭可供高爐冶煉、鑄造和化工等工業(yè)部作為燃料和原料;練焦過(guò)程中得到的干餾煤氣經(jīng)回收、精制可得到各種芳香和雜環(huán)化合物,供合成纖維、醫藥、染料、涂料和國防等工業(yè)做原料;凈化后的焦爐煤氣既是高熱值燃料,也是合氨。合成燃料和有機合成工業(yè)的原料。因此,高溫煉焦不僅是煤炭綜合利用的重要途徑,也是冶金工業(yè)的重要組成部分。
同時(shí),煉焦工業(yè)也是一個(gè)重污染、高能耗、難治理的行業(yè),隨著(zhù)國家環(huán)保政策的加強,如何做好節能減排是焦化企業(yè)需要解決的一個(gè)重要工作。本文通過(guò)煉焦工藝過(guò)程探討北京志盛威華功能涂料的應用與功效。
1、配煤車(chē)間
焦化企業(yè)通常都會(huì )采購不同地域、不同煤種,這些不同性質(zhì)的煤炭通過(guò)焦爐后會(huì )得到不同性質(zhì)的焦炭。為了保證焦炭質(zhì)量的穩定性,需要將各種不同的煤種按一定的比例進(jìn)行配制,根據需要可能在配煤前還需要增加一道洗煤工序。例如邯鋼焦化廠(chǎng)采用28%氣煤、45%焦煤、18%肥煤和19%瘦煤進(jìn)行配煤。需要建設很多的堆煤倉或煤場(chǎng),由于煤炭中含有氯、硫等腐蝕性介質(zhì),對煤倉造成嚴重的腐蝕。針對這種工況,可選用ZS-711無(wú)機防腐涂料進(jìn)行防腐,不僅可用于混凝土地面的防腐防滲,也可在鋼質(zhì)表面直接涂,施工方便,效果明顯。
一般煉焦煤的細度要求3mm以下的占比70%以上,因此對于大塊的煤炭需要進(jìn)行破碎,細度合格后才能通過(guò)皮帶輸送至煤塔使用。破碎設備種類(lèi)很多,以錘式粉碎機較為常見(jiàn)。但是錘式粉碎機、料倉、料斗等設備磨蝕非常嚴重,設備檢修繁頻,影響生產(chǎn)的平穩運行。為防腐設備的磨蝕問(wèn)題,延長(cháng)檢修周期,可選用ZS-911耐磨涂料。
ZS-911焦化廠(chǎng)耐磨高溫抗氧化涂料采用無(wú)機-有機嫁接改性樹(shù)脂重新螯合作為成膜物質(zhì),加入剛玉、陶瓷微粉、球狀石墨粉、鉬粉等為填料。涂層耐溫可以達到150℃,硬度高,致密防水,耐酸堿腐蝕,耐磨性能是 16Mn鋼的10倍、65Mn鋼的9倍、耐火澆注料的50倍,隨著(zhù)使用溫度的提高耐磨防水涂料的耐磨性能變化很小。這是主要由高溫分子材料、耐磨骨料、超微粉體和無(wú)機聚合物分散液組合而成,涂料固化后顆粒緊密堆積,沒(méi)有較大的宏觀(guān)缺陷,體積密度大,其常溫下強度可達210Mpa以上,是普通混凝土、耐火澆注料和普通的金屬無(wú)法比較的。涂料可以薄層涂刷,用于汽蝕摩擦、硬度摩擦和撞擊摩擦等耐磨環(huán)境中。
2、煉焦車(chē)間
同配煤車(chē)間送來(lái)的配合煤經(jīng)皮帶輸入煤塔,裝煤車(chē)從煤塔按需取煤,經(jīng)計量后裝入炭化室內,在隔絕空氣的情況下加熱到950-1050℃,經(jīng)過(guò)干燥、熱解、熔融、黏結、固化、收縮等過(guò)程得到焦炭。通過(guò)推焦車(chē)推出導入熄焦車(chē)內,送至熄焦塔內噴水熄焦。熄焦后的焦碳卸到?jīng)鼋古_上冷卻后送住篩焦工段。
每一臺焦爐通常由炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區、爐頂區等組成。蓄熱室的作用就是利用蓄積廢氣中的熱量來(lái)預熱燃料所需的空氣和貧煤氣。JN43-58-II型焦爐每個(gè)炭化室底部有兩個(gè)蓄熱室,一個(gè)為煤氣蓄熱室,另一個(gè)是空氣蓄熱室,采用內徑50mm的管磚和異型磚交錯堆砌而成。為提高蓄熱效果,可噴涂志盛盛威ZS-1061耐高溫遠紅外輻射涂料。
傳熱研究成果結果表明,在高溫下熱量傳遞以輻射為主,輻射系數越高,高溫傳熱效果越明顯。因此,在蓄熱磚、炭化室、燃燒室等內壁涂刷志盛威華生產(chǎn)的黑體涂料ZS-1061,可使輻射率從原來(lái)的0.5提高到0.9以上,形成0.3~0.5mm的致密涂層,硬度達到7H,抗熱震較好,涂層不龜裂,不脫落,耐高溫氧化腐蝕性好,不污染環(huán)境、存放期長(cháng)、粘接性能好、耐酸耐堿,涂層致密,使用壽命長(cháng),施工方便、操作簡(jiǎn)單,是志盛威華開(kāi)發(fā)的一種全新節能材料。
裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)和熄焦車(chē)通常稱(chēng)為焦爐的四大車(chē)。雖然各自具有不同的功能,但有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是都處于高溫作業(yè)環(huán)境中,高溫引起的腐蝕現象嚴重。針對高溫腐蝕工況,志盛威華公司制備了多款耐高溫防腐涂料。針對焦爐生產(chǎn)工況,北京志盛威華防腐工程師建議可以選用耐溫1200℃的ZS-1021封閉涂料。
炙熱的焦炭在熄焦塔中通過(guò)噴淋水進(jìn)行熄焦,熄焦過(guò)程中除了產(chǎn)生大量的水汽以外,可能還會(huì )產(chǎn)生硫化物、氯化物等腐蝕性氣體,熄焦設備除了要耐受高溫腐蝕以外,還需要耐受水汽和其他揮發(fā)性腐蝕介質(zhì)的腐蝕。防腐涂層不僅要有很強的防腐性能,而且要具有耐高溫及熱震的性能。
3、脫硫車(chē)間
從煉焦爐頂部出來(lái)的荒煤氣經(jīng)集氣管收集后送至橫管冷卻器用回收的氨水初步冷卻,再經(jīng)電除塵、初冷器、分離器、鼓風(fēng)機等裝置送至脫硫塔。煤氣脫硫塔底部進(jìn)入,與上部噴淋的脫硫液充分混合,脫除煤氣中的H2S、SO2、SO3、NOx和HCN等雜質(zhì)。脫硫過(guò)程中的主要反應有:
NH3+H2S=(NH4)2S
SO2+2NH3+H2O=(NH4)2SO3
(NH4)2SO3+SO2+H2O=2NH4HSO3
NH3+NH4HSO3=(NH4)2SO3
2(NH4)2SO3+O2=2(NH4)2SO4
脫硫塔內既有堿腐蝕,又有酸性氣體的腐蝕,而且煤氣中的HCL、HF對不銹鋼設備存在穿孔腐蝕,同時(shí)反應生產(chǎn)的固體產(chǎn)物對設備存在磨蝕作用。因此,脫硫塔內腐蝕介質(zhì)很多,工況相當復雜。有部分企業(yè)采用乙烯基玻璃鱗片膠泥時(shí)行防腐,但效果均不理想。有機的乙烯基玻璃鱗片膠泥不僅施工復雜,工期長(cháng),而且存在著(zhù)火、脫落等不安全隱患。目前,越來(lái)越多的焦化廠(chǎng)脫硫塔已改用北京志盛威華的脫硫專(zhuān)用防腐涂料ZS-1042進(jìn)行防腐。
通過(guò)鞍鋼、唐鋼、邯鋼等大型焦化廠(chǎng)脫塔防腐應用實(shí)踐表明,ZS-1042脫硫專(zhuān)用防腐涂料配合ZS-1041煙氣防腐涂料制作的復合防腐涂層不僅耐高溫、抗熱震、防腐效果好、施工方便,而且造價(jià)成本比玻璃鱗片低,也不存在著(zhù)火、脫落的安全隱患問(wèn)題。
ZS-1041煙氣防腐涂料除了可用于脫硫塔防腐以外,也可用于脫硫液貯罐、泡沫塔、再生塔、風(fēng)機、管道等工段的防腐。
從初冷器出來(lái)的粗煤氣輸送管道,由于煤氣中含有的NH3、H2F、HCl等介質(zhì)對管道形成露點(diǎn)腐蝕、穿孔腐蝕和晶間腐蝕等現象,也可以采用施工方便的ZS-1041煙氣防腐涂料或ZS-1033耐氫氟酸防腐涂料。
4、管架、平臺及設備外壁
焦化廠(chǎng)生產(chǎn)區間大氣中存在大量的堿性氣體如氨氣,也有很多的酸性氣體,嚴重腐蝕各種管架、橋架、操作平臺及生產(chǎn)設備的外壁。北京志盛威華具有多款防腐涂料可供選擇,除了前面介紹的ZS-1041煙氣防腐涂料以外,也可選擇使用ZS-1031耐磨防腐涂料、ZS-1034酸堿防腐涂料和ZS-711無(wú)機防腐涂料。
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